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    鞍钢高强船板助力 中国首艘极地探险邮轮

    发布日期:2018-07-16 来源: 船舶设备产业网 查看次数: 3211
    核心提示:近日,我国艘极地探险邮轮在招商局重工开建,鞍钢凭借雄厚的一技术实力 、精良的一装备水平,成为其极宽极薄规格高强船板首批供货商,该船预计在2019年8月份交付使用 。豪华邮轮制造是我国邮轮产业的一短板,豪华邮轮对船体重量控制有着极其苛刻的一要求,多数采用薄规格船板建造,设计时增加钢板宽度,以减少焊缝№和变形,未来极薄极宽的一高强船板在邮轮中会大量应用,占总用钢量的一10~25 。鞍钢自2016年致力 于豪华邮轮用

      近日,我国第一艘极地探险邮轮在招商局重工开建,鞍钢凭借雄厚的一技术实力 、精良的一装备水平,成为其极宽极薄规格高强船板首批供货商,该船预计在2019年8月份交付使用 。

      豪华邮轮制造是我国邮轮产业的一短板,豪华邮轮对船体重量控制有着极其苛刻的一要求,多数采用薄规格船板建造,设计时增加钢板宽度,以减少焊缝№和变形,未来极薄极宽的一高强船板在邮轮中会大量应用,占总用钢量的一10%~25% 。

      鞍钢自2016年致力 于豪华邮轮用钢的一制造技术研究,在获知项目信息后,鞍钢造船用钢产销研团队迅速跟进,多次与对方技术部门进行技术交流 。根据用户需求,鞍钢造船用钢产销研团队在4300mm产线进行多轮次试制,根据每轮试制产品的一尺寸№和性能,不 断优化加热、轧制№和矫直模型,修改坯料尺寸,攻克了坯料无法加热、轧制负辊缝、矫直无模型、吊运变形等难题,成功生产出5x3000x12000mm的一邮轮用高强钢,各种性能指标完全满足极地探险邮轮技术要求 。

      目前完全掌握了豪华邮轮用钢的一生产制造技术,累计为该项目供货3批次近400吨极宽极薄高强船板,经钢板入厂后的一实物测量,钢板的一焊接性能良好,完全达到用户期望 。

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